Comment réussir votre tour à vélo grâce à la carte nationale
Une sortie à vélo, c’est à la fois du sport, de la détente et du plaisir. Découvrez comment planifier une excursion variée de Morat jusqu’au Mont Vully. L’itinéraire longe le lac, traverse la forêt domaniale du Chablais et serpente à travers les vignobles.
Laissez-vous inspirer et voyez comment utiliser les cartes nationales pour que votre balade reste agréable et sans mauvaises surprises.
Organiser une sortie vélo ? Avec la carte nationale, c’est un jeu d’enfant
La région autour du lac de Morat vaut le détour et se prête parfaitement à une découverte à vélo, par exemple en partant de Morat avec le Mont Vully comme objectif.
Pour planifier une telle sortie, plusieurs options s’offrent à vous :
D’un côté, la carte papier classique : fiable, offrant une vue d’ensemble complète des routes et du paysage, et indépendante de la batterie ou d’une connexion Internet.
De l’autre, le visualiseur de cartes map.geo.admin.ch propose un vaste choix de cartes et une multitude d’informations supplémentaires. Vous pouvez mesurer les distances et afficher le profil d’altitude.
L’application swisstopo pour smartphone offre des possibilités similaires, avec l’avantage de pouvoir consulter cartes et itinéraires hors ligne. Pendant la balade, la fonction « compagnon » fournit des indications précises sur le parcours, les dénivelés et la durée.
La solution la plus élégante reste la carte personnalisée mySwissMap. Vous pouvez créer et faire imprimer une carte sur mesure, parfaitement adaptée à vos envies.
Astuce
Pour planifier votre sortie vélo avec une carte papier,
l’échelle idéale est 1:50 000 ou 1:25 000.
L’itinéraire présenté ici tient sur une seule feuille (1:25 000, 1165 Morat).
Si la balade sort du périmètre de la carte,
il est recommandé d’utiliser une carte à l’échelle 1:50 000 (242 Avenches)
ou de créer une mySwissMap personnalisée.
La première étape mène de Morat à la forêt domaniale du Chablais. De nombreux chemins mènent à Rome, et presque autant au Mont Vully ! Pour faciliter la planification, servez-vous des symboles des routes sur la carte nationale. Ceux-ci sont expliqués en détail dans notre article « Différences entre routes et chemins ».
Les chemins d’un mètre de large sont souvent réservés aux piétons. Plus la route est large, plus la circulation est importante. Il est conseillé de privilégier les itinéraires comportant un maximum de chemins de 2 m de large et de routes de 3 m.
Choisissez donc le trajet de Morat à la forêt domaniale en fonction de ces critères.
Trois options s’offrent pour traverser la forêt. Si vous aimez longer l’eau, vous serez tenté par le chemin au bord du lac. Mais attention aux nombreux traits bleus sur la carte.
La légende révèle qu’il s’agit de zones marécageuses. Sans VTT ni envie de finir la journée couvert de boue, mieux vaut éviter ce passage.
Le chemin longeant la voie ferrée n’est pas idéal non plus, car les rails bloquent l’accès au lac tout au long de la forêt.
Reste alors le chemin central, large de deux mètres, qui offre, grâce à ses nombreuses connexions transversales, un accès régulier au rivage.
Dans la dernière étape, profitez des vignobles et choisissez un itinéraire au cœur des vignes ! Mais savez-vous comment les reconnaître sur la carte ? Sur la carte nationale, elles sont indiquées par un symbole spécifique.
De Sugiez au point de vue du Mont Vully, il y a 219 mètres de dénivelé à franchir – un vrai défi sportif, surtout si vous voulez éviter le point de côté.
Courbes directrices et cotes d’altitude
Compter les courbes de niveau est fastidieux et source d’erreurs. C’est pourquoi il existe les courbes directrices et les cotes d’altitude. Elles facilitent l’estimation ou le calcul des dénivelés dans les lacs et sur le terrain. Les cotes d’altitude marquent les altitudes définies, typiquement des collines, des montagnes, des dépressions ou encore des places de villages, des carrefours, etc. Les courbes directrices, quant à elles, sont des courbes de niveau normales, mais un peu plus épaisses tous les 100 mètres.
Découvrez-en plus sur les courbes de niveau en général dans l’article suivant : Courbes de niveau : le secret des reliefs du terrain
La planification de votre randonnée à vélo est maintenant terminée. Bien sûr, des chemins fermés ou des chantiers peuvent vous obliger à improviser. Mais comme vous vous êtes bien préparé, il vous sera certainement facile, le cas échéant, de trouver un itinéraire alternatif optimal.
Savoir lire les cartes, c’est pratique!
Savoir lire les cartes, ce n’est pas seulement utile pour tous les passionnés de plein air, mais c’est aussi pratique pour la planification. Avec un peu d’exercice et les bonnes informations, vous pouvez organiser encore mieux vos excursions et impressionner vos amis par vos connaissances. De plus, nos célèbres cartes nationales suisses comptent parmi les plus détaillées et précises du monde. D’ailleurs, peu importe que vous utilisiez la carte de swisstopo sur votre smartphone ou sous forme de carte papier, car la légende est partout la même.
Envie d’en savoir plus ? Vous trouverez de plus amples informations dans la légende de toutes les cartes de swisstopo : Lecture des cartes | Boutique en ligne swisstopo (admin.ch)
Office fédéral de topographie swisstopo
Seftigenstrasse 264
3084 Wabern